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Zone à Faibles Emissions

Yvan Baky
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4/1/2023

Définition de la ZFE :

Certificat Crit’Air :

Tableau de classification pour les voitures particulières :

Source : https://www.ecologie.gouv.fr/

Quel choix de véhicule ? 🔋

Quelques chiffres :

ZFE concernés📍:

Calendrier de déploiement de la ZFE

Source : Montpellier Méditerranée Métropole

Seuls les poids lourds et les véhicules utilitaires légers (fourgons, fourgonnettes) transportant des marchandises sont concernés par les restrictions de la ZFE-m à horizon 2027. Les deux roues et les véhicules de particuliers ne sont pas concernés par les restrictions sur Saint-Etienne Métropole.

La métropole compte mettre en place la ZFE-m en plusieurs étapes, en concertation des professionnels

Depuis le 31 janvier 2022, les poids lourds non-classés (transport de marchandises), c’est-à-dire mis en circulation avant le 1er octobre 2001, et les utilitaires légers également non classés (mis en circulation avant le 1er octobre 1997) ne peuvent plus circuler dans cette zone.

D’ici le 1er janvier 2025, l’interdiction de circulation sera étendue aux poids lourds, fourgons et fourgonnettes ayant une vignette Crit’Air 4 et 5.

D’ici le 1er janvier 2027, l’interdiction de circulation sera étendue aux poids lourds, fourgons et fourgonnettes ayant une vignette Crit’Air 3.

Exemple de lecture : Par exemple, pour les véhicules Crit’Air 5, la ZFE-m entre en vigueur en 2022 et leur interdiction définitive de circuler en 2023, l’année 2022 étant consacrée à la pédagogie, à organiser le changement.

Crit’Air 4 et 5 sera interdit en 2022

Crit’Air 3 sera interdit en 2025

A compter du 1er septembre 2022 🌱

Essence : norme Euro 1 et inférieure ou une 1ère mise en circulation avant le 1er octobre 1997 ; Diesel : norme Euro 3 et inférieure ou une 1ère mise en circulation avant le 1er janvier 2006

Essence : norme Euro 2 et inférieure ou une 1ère mise en circulation du PL avant le 1er octobre 2001 ; Diesel : norme Euro 4 et inférieure ou une 1ère mise en circulation du PL avant le 1er octobre 2009

🗓️A compter du 1er septembre 2023 :

Norme Euro 2 ou inférieure ou une 1ère immatriculation avant le 1er juillet 2004.

Essence : norme Euro 1 et inférieure ou une 1ère mise en circulation avant le 1er octobre 1997 ; Diesel : norme Euro 3 et inférieure ou une 1ère mise en circulation avant le 1er janvier 2006

La restriction de circulation aux véhicules Crit’Air 3 en 2023

La restriction de circulation aux véhicules Crit’Air 2 (c’est-à-dire notamment aux véhicules diesel) au 1er janvier 2024 et plus aucun Parisien exposé à des dépassements des valeurs limites européennes

100% de véhicules propres d’ici 2030 et le respect des valeurs guides de l’OMS pour tous les polluants.

La zone à faibles émissions (ZFE) de la Métropole de Lyon est entrée en vigueur le 1er janvier 2020.

Les véhicules concernés 🚗🌱 :

Les poids lourds (PL)

Les véhicules utilitaires légers (VUL) destinés au transport de marchandises

Crit’Air 5, 4, 3

A compter du 1er septembre 2022

A destination des particuliers :

En 2025 => interdiction Crit’Air 5, 4, 3 et 2

En 2023, seront concernées les voitures classées Crit’Air 5 (diesel d’avant 2001, essence d’avant 1997), soit 2% des véhicules de la Métropole.

En 2024, seront concernées les voitures classées Crit’Air 4 (diesel d’avant 2006), soit 3% des véhicules.

En 2024, seront concernées les voitures classées Crit’Air 4 (diesel d’avant 2006), soit 3% des véhicules.

A horizon 2030, la perspective d’interdiction des voitures classées Crit’Air 2 (diesel à partir de 2011, essence d’avant 2011) est envisagée en anticipation des échéances annoncées à l’échelle européenne, l’Europe envisageant l’interdiction de la vente des véhicules essence, diesel et hybride en 2035.

Le 1 janvier 2022 => Crit’Air 4 et 5

1 juillet 2022 => Crit’Air 3

1 juillet 2025 => Crit’Air 2

1 septembre 2022 => Crit’Air 5

1 septembre 2023 => Crit’Air 4

1 septembre 2024 => Crit’Air 3

Interdiction des Crit’Air 5 => 31 janvier 2022

Interdiction des Crit’Air 4 et 5

Interdiction des Crit’Air 3 et 4

2022 => Crit’Air 5

2023 => Crit’Air 4

2024 => Crit’Air 3

2022 => Crit’Air 5

2023 => Crit’Air 4

2024 => Crit’Air 3

2025=> Crit’Air 3

Tous les véhicules :

1er janvier 2022 : interdiction aux véhicules CRIT'AIR 5

1er janvier 2023 : interdiction aux véhicules CRIT'AIR 5 et CRIT'AIR 4

1er janvier 2024 : interdiction aux véhicules CRIT'AIR 5, CRIT'AIR 4 et CRIT'AIR 3